1. Le nettoyage régulier

Pour perdurer votre échappement pour moto, il n’y a rien de mieux qu’un nettoyage régulier. Cela permet entre autres d’empêcher la rouiller de s’installer et de faire briller l’accessoire sans trop d’effort. À l’aide d’une bassine d’eau chaude, d’une éponge et d’un chiffon microfibre, commencez par mettre de l’eau sur toute la ligne d’échappement. Lors de l’opération, vous devez veiller à ne pas faire entrer l’eau à l’intérieur de l’échappement. Pour ce faire, utilisez tout simplement un bouchon de pot. Si vous voulez avoir un résultat étincelant, munissez-vous de lingettes nettoyantes ou d’un spray biodégradable.

2. Le nettoyage plus poussé

Le nettoyage en profondeur doit se compléter avec un nettoyage régulier. Pour cela, vous devez utiliser quelques produits spécifiques, dont un produit pour polir et protéger l’inox, un produit lustrant ainsi qu’un produit efface-rayures en cas d’éventuelles rayures visibles. Pour une ligne d’échappement en carbone, il est déconseillé d’utiliser un nettoyant abrasif. Notez que l’échappement n’est pas constitué de carbone à 100 % et l’opération peut donc faire apparaitre du blanc.

3. Le nettoyage décapant

Si vous voyez des traces de rouilles, vous pouvez les enlever grâce à des produits spécifiques. Mais en cas de rouille très avancée, il sera alors très difficile, voire même impossible d’éliminer certaines traces. Pour faire partir la rouille, vous devez commencer par envelopper votre pot d’échappement par un tissu trempé au préalable dans une solution de vinaigre blanc. Après un temps de repos, appliquez ensuite sur le pot du bicarbonate de soude. Dans certains cas, il est nécessaire de frotter les parties à nettoyer avec de l’aluminium roulé en boule. En ce qui concerne un gros décapage, il est judicieux d’utiliser une ponceuse munie d’un disque de polissage. Cette opération nécessite d’avoir une main légère pour éviter de créer des rayures profondes.

Les statistiques à la rescousse des vieux

Le rêve semble réservé aux jeunes casse-cou qui se faufilent entre les voitures, avec leurs scooters pétaradants. Une fois grands, les enfants refusent aux parents le droit de circuler en motos, sous prétexte que les automobilistes ne font pas attention aux deux-roues dans la rue. Cela équivaut à ignorer tout simplement que les accidents arrivent aussi aux jeunes. La tendance va même dans le sens contraire si on se réfère aux statistiques. Bien sûr, il y a plus de jeunes victimes d’accidents que de vieux. Cela est dû au fait qu’il y a plus de jeunes qui vont à moto que de vieux qui s’adonnent à cette passion. Il s’agit en plus de considérer la proportion des jeunes accidentés parmi tous ceux qui en conduisent et la comparer à ceux des personnes d’âge mûr victimes d’accidents de moto.

Les grands-pères, des motocyclistes responsables

Par ailleurs, en prenant de l’âge, les amateurs de motos font plus preuve de respect du code de la route et sont plus enclins à faire attention aux risques d’accidents. Ils sont correctement équipés et sont plus soucieux de leurs machines car les vieux qui vont à moto sont en général des passionnés. Ils assurent consciencieusement l’entretien pour ne pas tomber en panne en pleine route. Ils font aussi moins d’excès de vitesse et risquent moins de faire une chute par inadvertance. C’est pour ces raisons qu’une moto appartenant à un vieux se vend trois fois plus vite qu’une moto du même âge, de même kilométrage, d’un jeune.

Le SAV de Peugeot

Le service après-vente de Peugeot assure de nombreuses tâches. À la base, c’est une équipe qui se charge des différentes réclamations. Si vous avez une mauvaise expérience avec le produit Peugeot en votre possession, appelez le SAV de Peugeot car il vous indiquera la procédure à suivre. Ou bien il vous donne la solution à votre problème. Mais peu importe les informations que vous recherchez en rapport avec Peugeot, le SAV est le service à contacter.

Par exemple, vous aimeriez connaître les dates des prochaines portes ouvertes. Le SAV de Peugeot vous les transmet. Ou bien vous ne savez pas quel système de navigation est installé dans votre voiture. Il semble que les services de navigation ne soient pas activés ? Pour avoir les réponses, adressez-vous au service après-vente. Il vous renseigne également sur l’offre Peugeot Connect Apps, les coûts etc. Vous voulez en savoir un peu plus sur les voitures électriques et hybrides de Peugeot ? Le SAV de Peugeot vous renseigne.

Comment contacter le SAV de Peugeot ?

Pour obtenir n’importe quels renseignements sur les produits et véhicules Peugeot, tournez-vous vers son SAV. Vous ignorez ce qu’est le service d’alerte des zones de danger ou le mode de recharge des voitures électriques. Le SAV de Peugeot répond à vos questions. Pour joindre ce service, appelez directement afin d’avoir un conseiller au bout du fil. Pour le service client, composez le 0970 809 120, le coût étant le prix d’un appel local à partir d’un poste fixe.

Le service est joignable du lundi au vendredi de 8h à 19h ainsi que le samedi de 9h à 13h. Si jamais vous avez une panne avec votre véhicule Peugeot, appelez le service assistance. C’est le numéro 0 800 24 24, un service disponible 7jrs/7 et 24h/24. Peugeot Assistance peut être joint même depuis l’étranger, notamment dans les pays de l’Union européenne. Il y a plus d’une dizaine de pays où ce service est aussi joignable. Composez le +33 540 04 24 24, aussi ouvert 7jrs/7 et 24h/24.

D’autres manières de joindre le SAV de Peugeot

A part les appels directs, il existe d’autres moyens de joindre le SAV de Peugeot. Il y a par exemple le courrier, à adresser au siège social de l’entreprise. Il est également possible de vous rendre au point de vente le plus proche de chez vous et demander un rendez-vous. Sinon, allez sur le site officiel de Peugeot et remplissez le formulaire dédié. Pourquoi ne pas vous inscrire à leur newsletter pour être informé des nouveautés ?

Bien sûr, Peugeot possède également des comptes professionnels sur les réseaux sociaux. Utilisez-les pour demander des renseignements ou faire une réclamation. Le community manager vous redirigera vers le service adéquat. En tout cas, les réseaux sociaux sont un moyen rapide pour être informé et pour avoir un maximum d’informations.

Bien vérifier les conditions de location de voiture

Si vous envisagez de louer une voiture à Nice, le mieux à faire est de tisser une relation amicale avec le loueur. Ce dernier peut vous livrer ses petits conseils et ses accessoires, vu que vous aimez tous les deux le même type de voiture. Une fois en bons termes avec le loueur, vous pouvez facilement évaluer sa réactivité et la qualité de ses services.

Avant de vous décider à louer votre SUV ou premium préféré à Nice, assurez-vous de trouver les meilleures conditions de location. La location de voiture à Nice peut être un plaisir avec les points suivants :

• Forfait kilométrique journalier de moins de 250 km ;
• Forfait kilométrique illimité pour une voiture électrique ;
• Réservation facile ;
• Assistance permanente et assurance tous risques ;
• Récupération facile du véhicule.

Opter pour une plateforme de location de voiture à Nice

A Nice, il y a plusieurs possibilités de louer une voiture. Vous pouvez recourir au service d’une société de location de voiture. Seulement avec cette option, le tarif de location est généralement plus élevé, et vous risquez même de payer un coût supplémentaire.

Certaines agences de location proposent néanmoins des offres plus abordables, mais il vous sera difficile de les trouver parmi les nombreux prestataires. Vous risquez alors de perdre votre temps à comparer les prix.

La meilleure option est d’opter pour une plateforme de location de voiture à Nice comme https://www.roadstr.fr/location-voiture-nice. De cette manière, vous pouvez entrer en contact avec les loueurs. En plus, vous avez un large choix de voitures de luxe ou de sport que vous pouvez louer dans de meilleures conditions. Une plateforme de location en propose une grande variété de modèles et de versions.

En outre, vous trouverez plus facilement un forfait tout compris à un prix raisonnable. Et le plus important est de pouvoir réserver en toute facilité votre voiture préférée dont la photo et la description sont disponibles en ligne sur le site.

Réserver la voiture à louer

Si vous avez déjà trouvé votre voiture préférée sur une plateforme de location à Nice, réservez-la sans attendre. Vous pouvez demander de la livrer à la gare ou à l’aéroport si cela vous arrange, mais tout dépend néanmoins de la disponibilité du loueur.

En tout cas, en réservant votre voiture sur une plateforme de location, vous pouvez vous assurer que ce véhicule est bien conforme à sa description en ligne. Il est néanmoins conseillé d’opter pour une location que vous pouvez annuler sans problème dans un délai de 96 h avant son début. Dans ce cas, l’annulation de la réservation est gratuite, mais vous devez la confirmer par mail pour la valider.

Comment fonctionne un scooter électrique ?

Le scooter électrique utilise des batteries comme source d’énergie au lieu de l’essence. Ces batteries transmettent de l’énergie à un moteur électrique, générant sa propulsion et son mouvement. Comme il n’y a pas d’essence, il n’y a pas de combustion et donc pas de génération de bruit ou d’émission de gaz polluant. Inutile de vous dire que ce modèle vous permettra de faire un geste pour l’environnement en limitant l’émission de gaz qui détruit petit à petit notre planète. Faisons une petite comparaison entre le modèle de scooter électrique et à essence pour mieux comprendre leurs différences.

La différence entre les scooters électriques et à essence

Comme leur nom l’indique, les scooters électriques fonctionnent à l’électricité. Ils doivent être connectés à une prise classique pour les recharger. Cette énergie est stockée dans une batterie qui alimente ensuite le moteur pour déplacer le scooter.

• Le scooter électrique ne nécessite ni essence ni huile.
• Il est plus économique en termes de charge et d’entretien contrairement à celui qui utilise du carburant.
• Les scooters électriques sont respectueux de l’environnement, car les batteries sont recyclables. Ils n’émettent pas non plus de gaz polluant.
• Le moteur des scooters électriques ne fait pas de bruit ni de vibrations, ce qui les rend plus confortables à conduire.
• Il a moins de possibilité de panne en raison du nombre réduit de pièces.
• La vitesse est augmentée par la puissance du moteur au fur et à mesure que le scooter accélère.

La puissance des moteurs électriques est mesurée en watts, 1 cheval-vapeur équivaut à 745,7 watts. Considérant que les scooters électriques n’ont pas de moteur à combustion comme les scooters traditionnels, afin de faire une comparaison, vous devriez convertir la puissance du moteur en une valeur standard.

Généralement, la puissance des moteurs électriques oscille entre 250 W et 1200 W. Cependant, la puissance maximale d’un moteur électrique (1200 W) serait difficilement comparable à celle d’un 27cc, bien inférieure à 50cc évidemment. Il convient de mentionner que la vitesse théorique des scooters électriques est généralement inférieure à 50 km / h.

Comment choisir le scooter électrique idéal ?

Tout d’abord, tout dépend des besoins de chaque utilisateur. De manière générale, si la tension de la batterie est plus élevée, l’efficacité d’utilisation sera meilleure. En ce sens, pour parcourir de longues distances, la tension de la batterie doit être supérieure à 60V / 40AH.

Par ailleurs, pour une utilisation particulière, la puissance du moteur ne doit pas nécessairement être élevée. Un moteur de 1000 W suffira pour d’excellents résultats. Si vous avez besoin de transporter des passagers ou une charge un peu lourde, il vaudra mieux acheter un scooter d’une puissance de 3 000 W.

Chez PureRider, vous trouverez une grande variété de scooters électriques. Le magasin dispose de tous les modèles de scooters NIU qui est l’une des marques les plus populaires actuellement. Visitez son site web pour en savoir davantage et pour choisir le modèle qui vous correspond le plus.

De quel type d’entretien les scooters électriques ont-ils besoin ?

Le système électrique ne nécessite pas d’entretien constant puisque ses composants ont une conception optimale. Le moteur électrique est à courant continu triphasé, sans balai. Il n’y a donc pas de pièces qui présentent une usure mécanique due au fonctionnement. Par ailleurs, les batteries des différents modèles, à la fois au plomb et au lithium, sont scellées. Elles ne doivent donc jamais être ouvertes pour être chargées, de la même manière que vous n’avez pas besoin de composants tels que des liquides ou des huiles.

Lucid Air : la première gamme de véhicule électrique de la marque Lucid Motors

Créée en 2007, Lucid Motors n’a pas encore eu le temps de faire réellement ses preuves sur le marché de l’automobile. Annoncée et présentée depuis 2016, et disponible déjà en précommande sur certaines plateformes de concessionnaires européens, Lucid Air sera la première gamme qui sortira de son usine de Californie. Cette berline de luxe 100% électrique sera livrée vers la moitié de l’année 2021.
En quelques mots, Lucid Air sera un véhicule à énergie électrique une puissance maximale de 1080 Ch, fonctionnant avec le nouveau système synchrone à aimants. Il pourra atteindre la vitesse maximale de 255 à 270 km/h et proposer une vitesse d’accélération de 0 à 100 en 2,5 à 3,2 secondes. Non content d’en imposer sous le capot, il propose également une autonomie de 832 km maximum. Ce qui est idéal pour ceux qui aiment taquiner le bitume.

Une batterie conçue pour 2 vies

Malgré que Lucid Air ne soit pas encore disponible sur le marché, la marque américaine semble envisager son projet sur plusieurs années. Pour s’engager un peu plus dans la protection de l’environnement, elle propose dans ces berlines une batterie conçue spécialement pour 2 vies : alimenter ses véhicules électriques et le stockage d’énergie. D’ailleurs, leur conception respecte davantage les normes pour le second type d’appareil.
C’est bien plus qu’un simple projet aux hasards. Eric Bach et TechCrunch précisent dans un communiqué de presse qu’un prototype d’une batterie de stockage fonctionnant à 300 kWh serait déjà disponible dans les laboratoires de Lucid Motors. Alors, devrait-on s’attendre à ce que certains modèles Lucid Air embarquent d’anciens équipements ? Rien n’est encore sûr. Du moins, le PDG de l’enseigne se veut toujours rassurant sur la question en disant que non.

Faire la demande de votre carte grise pour camion

En général, si quelqu’un fait l’acquisition d’un camion, c’est toujours pour le travail, pour le transport de marchandises, d’objets lourds ou encombrants. Bien sûr, personne ne songerait à acheter un camion pour un usage personnel, pour faire des balades ou pour voyager. Mais il existe différents types de camions (des camions-bennes, des camions-fourgons, des camions de livraison, des camions-tracteurs, etc.) pour différents usages. Quel que soit le camion que vous souhaitez acheter, il faut que vous soyez titulaire du permis C. Selon la fonction à laquelle vous destinez le camion, vous devez sans doute suivre une formation spécifique. Il vous faudra vous renseigner à ce propos. Mais par-dessus tout, vous devez demander une carte grise pour votre camion.

La carte grise est obligatoire pour pouvoir emprunter les routes de France. Ce n’est pas négociable. Si vous vous faites contrôler par les forces de l’ordre, vous devez présenter la carte grise en même temps que votre permis de conduire et l’attestation d’assurance. Quand on vous réclame les papiers de votre camion, la carte grise doit y être incluse à tout prix. Autrement, vous seriez en infraction avec la loi. Aussi, dès que vous entrez en possession de votre camion, hâtez-vous de faire la demande de certificat d’immatriculation.

Que prouve la carte grise d’un camion ?

La carte grise de votre camion apporte la preuve que vous en êtes le propriétaire officiel désormais. Cela veut dire que c’est votre nom qui est inscrit sur ce document et non celui du vendeur, qu’il soit professionnel ou particulier. Vous en êtes le titulaire légal et c’est une preuve irréfutable devant quiconque vous demande de prouver que ce camion est bien à vous.

Quel que soit votre camion, un VL ou véhicule léger ou un poids lourd dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes, la carte grise pour camion est la même. Ce sont les mentions sur la carte grise qui diffèrent. À la base, sur une carte grise pour camion, il y a des informations telles que votre nom, votre prénom, votre adresse personnelle, votre statut quant au véhicule (notamment si vous en êtes le propriétaire ou si vous en êtes le co-titulaire). La co-titularité signifie que vous êtes deux, ou plus, à en être propriétaire. Dans la catégorie Y de ce certificat d’immatriculation sont indiquées les informations sur les taxes qui vous incombent. Ces taxes comprennent la taxe régionale, sous l’appellation Y1, puis la taxe pour le développement des actions de formation professionnelle dans le domaine des transports (Y2), la taxe de gestion de 4 euros dans la catégorie Y3 et les frais d’acheminement au coût de 2,76 euros (Y5).

Comment se fait la procédure de demande de carte grise pour camion ?

Depuis le mois de novembre 2017, l’ensemble des procédures liées à l’immatriculation des véhicules en France a été modifié. Désormais, les formalités ont été dématérialisées, ce qui implique de faire votre demande de carte grise pour camion sur Internet. Toutes les préfectures et les sous-préfectures ont fermé leurs guichets. C’est avantageux pour les usagers, car ils n’ont plus à faire le déplacement et perdent moins de temps à attendre leur tour à la préfecture. De plus, le traitement des demandes en ligne se fait plus rapidement.

Pour demander votre certificat d’immatriculation, faites-le en ligne, via le site officiel du gouvernement. Il y a aussi www.portail-cartegrise.fr et les plateformes privées qui se chargent de faire les démarches à votre place si vous ne vous y connaissez pas, si vous ne savez pas manipuler un ordinateur ou un appareil numérique ou si vous n’avez pas accès à Internet ou tout simplement si vous n’avez pas assez de temps pour vous en occuper. Moyennant des frais, ces professionnels agréés se chargent de toute la formalité et vous n’avez plus qu’à attendre la livraison de votre carte grise.

Quel budget pour votre carte grise ?

Vous aimeriez probablement savoir quel budget vous devez prévoir pour l’établissement de la carte grise de votre camion. En fait, il n’est pas possible de vous dire précisément combien vous devrez payer parce que le coût dépend de plusieurs facteurs. Le calcul doit prendre en compte la puissance fiscale du camion, le type de camion que vous avez, sa date de première mise en circulation, mais aussi votre lieu de résidence. Le coût comprend des taxes, dont la taxe CO2, la taxe de gestion, la redevance d’acheminement ainsi que la taxe régionale. Par rapport à la taxe régionale, il est important d’ouvrir une parenthèse. Son calcul se fait sur la base de la valeur des chevaux fiscaux de votre camion qu’il faut multiplier par le nombre de chevaux fiscaux. Rappelez-vous donc que le prix du cheval fiscal n’est pas le même partout, il n’est pas national, mais régional. Pour vous donner une idée de la différence de prix d’une région à une autre, prenons l’exemple de Bourgogne–Franche-Comté où le prix du cheval fiscal est à 51 euros alors qu’en Nouvelle-Aquitaine, elle est à 10 euros de moins, c’est-à-dire à 41 euros.

Carte grise d’un camion à usage professionnel, en cas de déménagement

Si vous devez déménager, vous devez faire changer l’adresse de la carte grise de votre camion. Voici les documents essentiels à cette demande de changement d’adresse sur le certificat d’immatriculation.

– Il faut une demande d’immatriculation via le formulaire Cerfa 13750. Il doit porter la signature de votre entreprise, c’est-à-dire son représentant légal. Cette signature doit être la même que celle figurant sur le Kbis ou l’extrait D1.

– Puis, il faut cet extrait Kbis. Il doit être récent, de moins de 3 mois. Ensuite, il faut la pièce justificative d’adresse du siège social ou de l’établissement d’affectation du camion et le PV de contrôle technique.

– Si vous êtes le représentant légal de votre entreprise, mais que vous ne disposez pas de temps pour faire cette démarche, vous pouvez charger un tiers pour le faire en votre nom. Dans ce cas, vous devez lui fournir un mandat en bonne et due forme et il fera la demande à votre place.

Le casque moto Shark Evo One Astore Mat

Ce casque modulable est très bien ficelé avec sa coque thermoplastique et son intérieur tissu microfibre. Aéré et polyvalent, le Shark Evo One est également accompagné d’une boucle micrométrique. Par ailleurs, son rapport qualité/prix n’est pas en reste comparé aux nombreux casques du marché.

Le casque moto AGV K-3 SV Five Continents

On retrouve diverses options et caractéristiques intéressantes sur ce casque intégral. Ce qui le différencie des autres casques est la présence d’un double écran solaire intégré et bien entendu d’un cache-nez amovible. La coque est constituée d’un revêtement thermoplastique et l’intérieur dispose d’un tissu de type Dry confort.

Le casque moto Spartan Carbon Priona

Ce casque intégral est disponible en plusieurs coloris. Son design intéressant n’est pas aussi en reste. Léger et protecteur, le Spartan Carbon Priona réunit deux ingrédients essentiels pour en faire un casque parfait. Sa coque est constituée de fibres de verre et de carbone. L’intérieur est tapissé par un tissu microfibre. La jugulaire est en boucle double-d.

Le casque moto Roof RO32 Desmo Uni

Le Roof RO32 est apprécié pour son système modulable et son confort. Grâce à la technologie Silent Lining, le casque peut réduire les turbulences. Ceci procure aux motards un confort de conduite optimal. La coque thermoplastique est équipée d’une jugulaire en boucle micrométrique. L’intérieur du casque est recouvert d’un tissu moelleux offrant plus de confort.

Le casque moto HCJ RPHA 11 Venon

Il s’agit d’un casque de type jet. Il bénéficie d’une coque très solide avec un poids de 1,3 kg. Sa coque est constituée de fibres tricomposites. L’intérieur est confortable grâce à un système multicool. En outre, ce casque destiné aux adultes possède un bon rapport qualité/prix.

KTM 1190 Adventure

Ce magnifique bolide bénéficie d’un moteur bicylindre 4 T. Avec une cylindrée de 1195 cm3, la KTM 1190 peut développer une puissance de 110 kW à 9 500 tr/min. Le réservoir de la moto a une capacité de 23 litres. Le poids à sec est de 212 kg. Pour ceux qui aiment la vitesse, sachez l’Adventure peut aller jusqu’à 200 km/h.

KTM 1290 Super Duke R 2020

La Super Duke R possède un look plutôt sportif. Son moteur bicylindre 4 temps offre une puissance de 132 kW à 9750 tr/min. La cylindrée de 1301 cc permet d’avoir une vitesse de pointe de 270 km/h. Ayant un réservoir de 16 litres, la moto à sec a un poids de 189 kg.

KTM 390 Adventure

KTM 390 a sous la selle un moteur monocylindre 4T avec une puissance de 32 kW à 9 000 tr/min. Le réservoir offre une capacité de 14,5 litres. Le poids de la 390 Adventure est de 158 kg. Le système de freinage est assuré par un frein à disque avant et un frein à disque arrière.

KTM 790 Duke

La KTM Druke bénéficie d’un moteur bicylindre 4 temps d’une puissance de 70 kW à 8 000 tr/min. En ce qui concerne le système de freinage, on retrouve un double disque arrière et un disque avant. Avec le réservoir de 20 litres, la KTM pèse 189 kg en tout. Grâce à sa grosse cylindrée de 799 cm3, la moto peut atteindre plus de 200 km/h.

KTM RC8 R

Voilà une moto qui a de quoi satisfaire les grands amateurs de puissance et de vitesse. Son gros moteur bicylindre 4 temps fournit une puissance de 129 kW à 10 250 tr/min. RC8 a un poids à vide de 186 kg. Le réservoir a une capacité de 16,5 litres. Le système de freinage est assisté par deux disques arrière et un disque avant.

Le mode de fixation

Conformément à son nom, la sacoche de réservoir est à installer sur le réservoir de votre moto pendant votre déplacement. Selon le modèle choisi, la sacoche peut être fixée sur tapis de réservoir ou par un système magnétique. Le mode de fixation de la sacoche de réservoir peut donc servir de critère de choix. Si vous optez pour une sacoche de réservoir avec tapis, vous pouvez assortir celui-ci avec le design de votre moto. Si vous préférez une sacoche de réservoir avec fixation magnétique, comptez suffisamment d’aimant pour la sécurité de votre sacoche.

La capacité

Choisissez votre sacoche de réservoir en fonction de sa capacité et du nombre de compartiments qu’elle possède. Comme elle servira à contenir vos affaires pendant vos déplacements, il est pratique d’opter pour une sacoche de réservoir plus grande et dotée de poches. Veillez toutefois à ce que son volume ne gêne pas votre champ de vision sur le tableau de bord. Pour plus de praticité, optez pour l’une de ces sacoches de réservoir pouvant se transformer en bandoulière ou en sac. Il vous sera alors facile de la transporter une fois à destination.

La matière et l’étanchéité

Le choix de votre sacoche de réservoir peut aussi se porter sur la matière avec laquelle elle est fabriquée. Que le modèle de sacoche de réservoir qui vous intéresse soit en tissu, en skaï ou en cuir, assurez-vous qu’il soit étanche et résistant. Comme il se trouve sur votre réservoir, il va subir l’effet du soleil, les variations de température et la pluie. Il est donc important que la sacoche garde vos affaires intactes lors de vos déplacements.